Liebe Rolli-Mobil Freunde!
Dieses SEA CPT Wohnmobil können Sie leider nicht mehr mieten, da es verkauft wurde! Jedoch bleibt es als Informationsmaterial für Sie auf dieser homepage. Es gibt einige Vertretungen in Deutschland die diese Marke vertreten. In der Suchmaschine google.de werden Sie bestimmt fündig!
Alle Informationen dieses hier abgebildete CPT Rolli-Mobil
Rollstuhl gerecht mit Seitenlift u.FB. und Handgeräteumbau links !
Informationen über Fahrzeuge auch für körperlich beeinträchtigte Menschen!
Rollifahrer müssen nicht immer einen Polo Automatik fahren. Oder im sogenannten Affenkäfig hinten in seinem Rolli festgezurrt aus dem Oberlichtausguck seine Fahrt erleben muss. Ich möchte damit sagen das körperlich beeinträchtigte Autofahrer nicht auf ihr Auto verzichten müssen, egal welche Marke Typ oder PS der Wagen hat. Hier zeigen wir Ihnen ein nicht alltägliches Auto, den sich mit Sicherheit nicht jeder Rollifarer sponsored by Sozialamt leisten kann. Ich rede von einem Audi A8 W12. Das gleiche Auto das unsere liebe Landesmutter Angela fährt. Auch Herr Schäuble läßt sich mit Begeisterung per Audi A8 chaufieren. Warum nicht auch Rollifahrer mit einer Tetraplegie, Paraplegie, Multiple Sklerose oder einem anderen Krankenbild. Es gibt sicherlich die Frage muß das sein, ein solch großen Wagen? Ja! Weil das Klientel im Rollstuhl können auch Unternehmer sein die viel reisen müssen. Daher ist es möglich auch ein größeres Fahrzeug zu fahren als nur einen Polo. Wie z.B. einen Audi A4, A6 oder A8. Das wäre genau der richtige, denn Geschäfts- und Reisewagen, sind nicht nur für den so genannten Fussgänger :c) sondern auch für den unternehmerischen und flexiblen Rollifahrer, der seine Termine abarbeiten muss und entspannt und schnell sein Ziel erreichen will. Man hat schnell ins Kfz übergewechselt und man nimmt das FELITECsche HANDGERÄT KK IN DIE HAND UND LOS geht es! Wenn Sie ein solches Fahrzeug einmal mieten wollen können wir Ihnen gerne weiter helfen!
Mercedes-Benz 280SE 3.5L Cabriolet aus den 70er
Klassiche Fahrzeuge für Sammler seien sie körperlich
beeinträchtigt oder nicht, erfreut doch jede Altersgruppe. Da ich selbst vor meinem schweren Autounfall 1992, meinen Datene Autosport Tuning betrieb aufgeben musste, so war das eine nicht sehr erfreuliche Erfahrung für mich und machte aus der Not eine Tugend und sattelte um vom Kfz-Tuner auf Rollstuhlfahrer....., Nein ich lege keine Rollstühle tiefer aber es wurde ein Sanitätsfachhandel daraus und helfe körperlich beeinträchtigte Menschen! Besonders auch in der Beratung von Kfz-Umbauten oder Wohnmobilen und Mini-Van´s!
Als ich 1992 von meiner Querschnittlähmung erfuhr, wußte ich nicht
mehr wo mir der Kopf stand. Kein Ausweg? Nur noch mit Hilfe? Ständig auf Dritte angewiesen sein und das ohne Auto? Ich war am Ende und so geht es vielen Menschen die von heute auf morgen plötzlich nicht mehr ohne Rollstuhl auskommen können. Die primäre Frage, wie bleibe ich mobil, war meine Aufgabe und Fügung und dachte so bei mir: "Niemand ist unnütz sondern man(n)kann immer noch als schlechtes Beispiel dienen!" (entschuldigen Sie meinen angeborenen schwarzen Humor)so bin ich doch noch bis heute meinen Autos treu geblieben, nur dieses Mal auch mit der Prämisse und Fügung heute nun auch für Menschen mit einer gewissen Behinderung, die mein Team und ich haben entstehen lassen, weiter zu helfen und machen Sie zum so genannten Selbstfahrer. Das sind wir eigentlich alle, die selbst ein Auto führen können, aber in unserem Fall heißt es z.B. ein Rollifahrer kann sein Auto SELBST FAHREN. Und hierbei kommen wir ins Spiel denn mit der nötigen technischen Unterstützung,kann fast jeder Krankheitsgrad überwunden werden. Ihr Frischverletzten lasst euch vom Onkel Eddi gesagt sein: Nichts ist unmöglich. Wo ein Wille ist auch ein Gebüsch, denn es gibt keine hoffnungslose Lagen, sondern nur hoffnungslose Menschen! Jeder Anfang ist eine neue Erfahrung wert! Es gibt nichts was es nicht gibt und besonders für uns Rollifahrer wird mehr getan als man zunächst annimmt!
Es gibt nicht nur moderne Van´s oder Caddy´s oder andere verschiedene PKW´s. Es geht auch mit einem klassischem Fahrzeug:
Wie gesagt erfreut man sich immer mehr der beliebten Old- und Youngtimer und es gibt Menschen die an diesen Fahrzeugen hängen und eine Seele dafür besitzen. Natürlich auch verschiedene rollstuhlgerechte und barrierefreie Fahrzeuge, die dem Zeitgeist entsprechen, wie ein moderner Audi A8, W12 mit Vollausstattung und Handgerät links oder doch ein Klassiker bzw. Youngtimer wie einen Mercedes-Benz W111, 280SE 3.5l Cabriolet, Bj.71, der jeden wegen seiner klassischem Form und dem vielen schönen Chrom sehr beeindruckend findet. Natürlich auch auf Wunsch jeweils mit Automatik und mit Handgeräteumbau (Zug+Druck) links
Klassik Autos für körperlich eingeschränkte Menschen ist das möglich? Warum nicht, bei uns ist alles möglich!
Ich habe beretis erwähnt, dass wir nicht nur normale PKW´s haben, sondern auch Youngtimer, als auch Sportwagen und auch klassische Fahrzeuge, wie diese hier abgebildten Mercedes-Benz 280SE Cabriolet, W111 und ein ganz besonderes und seltenes Stück Autobaukunst, ist ein 280SE 3.5l Cabriolet, dass in Sindelfingen 1968-1971 als Flachkühler und Mittelschalter, in kleinen Stückzahlen von Hand produziert wurden. Ein Teil blieb in Europa und die meisten Fahrzeuge von dieser Bauart gingen in die USA, die dort auch schon recht rarrrrr geworden sind. Trotz dem z.Z. günstigen Dollarkurs, bekommt man meistens nicht das was man erhoffte und dann kann es recht teuer werden!!!
Die auf Wunsch umgebauten Handgeräte Typ - KK von der Firma www.felitec.de sind in fast allen unseren Fahrezeugen linksseitig standardmäßig in Kürze eingebaut. Selbstveständlich kann man das Fahrzeug auch mit oder auch ohne Handgeräteumbau ordern. Auf Originalität wird sehr großer Wert gelegt, daher werden die Handgeräteumbauten nur an den originalen Haltepunkten montiert, so daß der Wiederausbau keine Spuren hinterläßt!
Dieses schöne 280SE Cabrio stammt von dem Film Studios u. Film-Designer Richard James, des bekannten Filme wie Kampfstern Galactica und die Filme Star-Trek. Ein tolles Auto mit Handgeräteumbau links KK! Der Besitzer dieses schönen goldenen 280SE Cabrio Bj.70 lebt in St. Tropez und cruist an der französischen Küstenstrasse entlang.
Heute eine sehr seltene und begehrte Sammlerrarität der legendäre W111 280SE 3.5l Cabrio! Sogar mit Handgeräteumbau links
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Sie möchten ihr eigenes gebrauchtes oder neues rollstuhlgerechtes Wohnmobil verkaufen oder vermieten? Dann setzen Sie sich mit uns in Verbindung.
Wir beraten Sie gerne! Sei es in der Planung oder Umsetzung Ihres rollstuhlgerechten Rolli Reisemobile. Zur Realisierung haben wir verschiedene zuverlässige Partnerfirmen, die Ihnen mit Sicherheit weiterhelfen können.
Aber VORSICHT nicht alles was billig ist, ist auch gut. Wir haben leider auch schon schlechte Erfahrungen machen müssen und nach drei Tagen, hatten wir uns wieder entschlossen, einen italienischen Reisemobil-Hersteller umgehend wieder zu verkaufen. Es ist nicht die Firma ABC oder CDE sondern so ähnlich lautet der Name. Fairerweise muss man aber erwähnen das man sich nach heftigen Briefwechsel, doch einsichtig, gewisse Umbauten nachbesserte. Für ein ordentliches und gutes Reisemobil sollte man mind. 70.000,- EUR anlegen. Die Grenze nach oben ist offen.
mit Hublift
Aber alles was teuer ist muss auch nicht immer das Beste sein! Leider wurde ich als Privatmann von meinem schwäbischen MBZ Werk enttäuscht. Ich selbst bin nach einem Autounfall querschnittgelähmt und für einen Reisemobilhersteller, gab es für mich keine Frage ein nagelneues Mercedes-Benz 313CDI Fahrgestell zu erwerben und mit Sprintshift-Getriebe auszustatten. Der Wohnwagenhersteller hatte dann ein behindertengerechten Alkovenaufbau darauf montiert. Gleich auch mit Handgeräteumbau. Auf der CMT wurde mein rollstuhlgerechtes Reisemobil groß angekündigt und bei der Presse positiv bewertet. Nach dem kommenden Frühjahr ging es endlich los. Bis zum Juli 2009 gab es keine Probleme und man hatte Spaß mit seinem Gefährt. Doch dann kam die böse Überraschung. Nach erst originalen ca. 58.000km Gesamtlaufleistung, blieb dann das rollstuhlgerechte Wohnmobil mit dem 313CDI Fahrgestell, auf der Autobahn stehen und das Sprintshift-Getriebe hatte sich mit einem Totalschaden verabschiedet. Trotz ständiger MBZ Wartung und trotz aller Pflege, kam es zu diesem kapitalem Getriebeschaden. Ich hatte mein Rolli-Mobil zu Mercedes-Benz in Böblingen abschleppen lassen und machte den Kfz-Meister auf diese unerklärlichen Umstände darauf aufmerksam. Das man als Rollstuhlfahrer wohl eher ein ruhiger Fahrer ist wird wohl kein Geheimnis sein und bei der geringen Gesamtlaufleistung von nur ca. 58.000 km, hatte ich Mercedes-Benz um einen Kulanzantrag gebeten. „Nichts da!“ hieß es gleich forsch. Da könnte ja jeder kommen. Auch ich bin hier ein Kfz-Meister und mir ist das Gleiche auch passiert. Glauben Sie dass ich etwa irgendeine Kulanz erwarten durfte? Da werden Sie sich die Zähne daran ausbeißen, bevor Sie bei diesem Sprint-Shift-Getriebeschaden, eine Kulanz bekommen! Im Übrigen sei es doch bekannt, dass die Sprintshift Getriebe anfällig seien und dass solche Schäden quasi üblich seien. Ganz schön heftig, dass von einem Mercedes-Benz Mitarbeiter zu hören. Weil ausgerechnet von unserem schwäbischen Vorzeigebetrieb hätte ich als Privatmann, eine kundenfreundlichere Meinung gehabt und für mich gab es nichts anderes als das nur ein Mercedes-Benz als Fahrgestell für ein behindertengerechtes Reisemobil das Non plus Ultra ist.
Selbstfahrer mit Handgerät rechts!
Leider wurde ich eines besseren belehrt und musste im Juli 2009, für die Getriebereparatur 3500,- EUR bezahlen, der erst bei 58000 km entstand ist. Alle Serviceleistungen wurden eingehalten. Das Scheckheft wurde ordentlich geführt und da stellt man sich doch die Frage, was wäre passiert, wenn ich mit meinem behindertengerechten Reisemobil plötzlich bei 58000km mitten im Atlasgebirge oder in der Wüste von Marokko mit einem kapitalem Getriebeschaden stehen bleibe?
erst 58000km und dann Getriebeschaden! Was nun?
Da man wohl von manchem Hersteller keine Kulanz oder Hilfe als Rollstuhlfahrer in seiner evtl. abgeschiedenen und hilflosen Lage, keine Kulanz erwarten darf, somit wäre nur noch der ADAC die letzte Rettung und der Urlaub wäre gelaufen. Wenn man wegen solcher Fertigungsmängel bei dem Hersteller auf taube Ohren stößt und dann noch einen nicht selbst verursachten Getriebeschaden aus der eigenen Urlaubskasse bezahlen muss, so kommen doch einige Zweifel und Fragen auf! Sollte man sich entweder eine weite ausländische Tour verkneifen oder einen zuverlässigeren und kulanten Hersteller wählen, damit man nicht auf der Strecke bleibt! 3500,- EUR für einen Fertigungsfehler ist schon heftig, besonders wenn man nur 420,- EUR Pflegegeld als Querschnittgelähmter mtl. bezieht und keine Rente erhält. Kurzum statt für den Urlaub spart man für den Antrieb und in Zukunft sollte ich im Reisegepäck einen den hier gezeigten Motorschirmgleiter mit Rollstuhl einpacken damit es weiter geht Statt zu Lande, zu Wasser dann per Luft … :c)
Nur fliegen ist schöner!
Hehn Five-Star mit 313CDi-Fahrgestell
mit Hublift
In Verbindung unserer über 16 langjährigen Erfahrungen mit der Vermietung rollstuhlgerechter Wohnmobile und anderer Fahrzeugtypen und unter Berücksichtigung der unterschiedlichen Kundenwünsche und der Selbsterfahrungen im Rollstuhl, haben unser Rolli-Mobil Five*Star in einem guten Konzept in Gestaltung und Verwirklichung eines absolut rollstuhlgerechten und universellen Rolli-Mobils für „Jedermann“ nach unseren Weisungen entwickelt und bauen lassen..
Mit verbreiterter Türe und Unterflurlift
Grundriß vom Hehn Five*Star Wohnmobil
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