weiteres Zubehör
Einmalig hatte die Firma SAE uns in diese CPT- Reisemobil-Serie einen elektrischen AMF-Hublift mit Fernbedienung eingebaut. Es ist wirklich die bessere Wahl, da die Funktion und die Bedienung sicherer und einfacher ist. Die Kettensteuerung und die mechanische Bodenklappe sind unvorteilhaft für den ital. Hubliftumbau. Jedoch gewöhnt man sich an alles! :c)
Leider hat der Hersteller dieses CPT-Wohnmobils, die Firma SEA in Italien, sehr große Probleme mit der Technik des Seitenliftes gehabt, der leider nicht von CPT gebaut wurde, sondern von einer dritten Firma, auch stammend aus Italien. SEA Deutschland, hatte uns einen neuen AMF Kassettenseitenlift, kostenlos, von der Firma AMF-Bruns in Apen, ausgetauscht. Das ist sehr lobenswert und ein positive Aspekt, der bei allen unseren Kunden sehr gut angekommen ist! Leider konnte man in 2006, alle anderen CPT Wohnmobile von SEA, auf dem freien Markt, nur noch mit diesem mechanisch komplizierten ital. Seitenlift erhalten.
Der Hersteller SEA wurde von uns darauf hingewiesen dass erhebliche technische Mängeln an der ital. Konstruktion vorhanden waren. (2006) Wie uns von der Geschäftsleitung von SEA-Deutschland mitgeteilt wurde, wollte man Besserungen vornehmen. Auch die von uns bemängelte und zu geringe Abmaße der Bodenliftplatte, von dem in Italien entworfenen Seitenlift, waren nicht ungefährlich und konnten bei falschem Stand mit dem Rollstuhl auf der Bodenliftplatte, den Rolli herunter schieben und herunter fallen lassen, wenn man den Lift elektrisch einfahren wollte! Das Kabel der Fernbedienung ist bei dem Vorgängerlift auch zu kurz gewesen und man kam dem bewegenden Hublift, bei seiner Bewegungsfreiheit, viel zu nahe. Auch hier wollte man Abhilfe schaffen. Wir hoffen das dem so entsprochen wurde und wünschen der Firma SAE alles Gute und weiterhin viel Erfolg. Denn der Ansatz war gut und nur an den Kleinigkeiten sollte es nicht liegen.
Wir haben uns sehr gefreut, dass die Fa. SEA Deutschland, nach unseren Einwänden bei unserem Fahrzeug unbürokratisch, einen erstklassigen deutschen AMF Kassettenseitenlift spendierte, jedoch sind wir entäuscht gewesen, dass man bei SEA-Italien, nicht mehr fähig war, auch noch die anderen kleinen Mängel abzustellen, die bestimmt kein großer Aufwand gewesen wären und ebenfalls auf der Mängelliste vorab standen. Selbst bei der Anpassung der Bodenplatten vom Innenboden hat man mit dunkleren Hölzern gearbeitet, die gar nicht zum Bodengesamtbild paßten und die Matratze im Heckbett ist viel zu dünn gewesen (Dekubitus war vorprogrammiert) und daher für manche Tetra und Paras bzw. körperlich beeinträchtigte Menschen, die ihre Gliedmaße nicht spüren, sehr der Gefährdung zum Dekubitus ausgesetzt sind.
Unser Credo: Entweder ALLES oder NICHTS, Aus diesem Grund haben wir uns, wie auch aus anderen Gründen, wieder von diesem Fahrzeug trennen müssen, da wir uns von der Firma SEA-Italien, etwas mehr erhofften und auch wenn man anfangs gute Ansätze und guter Wille bei SAE-Deutschland zeigte. Wir als Kfz-Vermietung, für körperlich beeinträchtigte Menschen, können uns solcher Gefahren leider nicht aussetzen, besonders nicht für unsere Kunden die körperlich beeinträchtigt sind. Denn solche Gefahren sind mit Sicherheit vermeidbar.
Nicht jeder weiß, dass z.B. bei zu dünnen Matratzen, wie im CPT Reisemobil, ein Dekubitus bzw. dekubitales Druckgeschwür entstehen kann, dass bei einer dickeren Matratze im Fahrzeugheckbett vermeidbar wäre und dieser Dekubitus mindestens 3-6 Monate Heilung bedarf und andauern kann. Dekubitale Druckgeschwüre sind Druckstellen, die besonders bei Rollstuhlfahrer, wie bei einer Querschnittlähmung oder einer Tetraplegie entstehen können, (denn man spürt seine unteren Extremitäten nicht mehr). Wenn man mehr als 2 Stunden lang einer der Körperstellen belasten würde, wie beim Schlafen, entstehen diese hässlichen und blutigen offenen Druckgeschwüre. Dabei werden die Blutgefäße nicht mehr durchblutet und das Fleisch "fault" bzw. stirbt quasi ab, so dass eine offene Körperstelle bis zu den Knochen entstehen kann. Daher sollte man hier anfangen Prävention zu leisten!
2006 haben wir uns dazu entschlossen, leider kein weiteres SEA Wohnmobil mehr in unser Miet-Programm aufzunehmen. Auch wenn der Wettbewerbsvorteil auf der Hand lag. Für uns steht jedoch Sicherheit und Service an erster Stelle, besonders für den körperlich beeinträchtigten Menschen! Vielleicht sogar mehr als üblich und verzichten in dem Fall auf günstigere Mietpreise!
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elek. Innenlift!
Großer Innenraum!
rollstuhlgerechter Innenraum
Grundriss
Hier noch weitere Ausstattungsmerkmale
Innenraum mit Rollstuhl befahrbar
Küche behindertengerecht und für Jeden nutzbar
Festbett im hinteren Bereich
niedriger Einstieg
WC-Bereich mit Thetford Kasettentoilette und ebenerdigem Duschbecken sowie Haltegriffen
Steuerpanel für die Bordelektrik und Lichtschalter in erreichbarer Höhe für Rollstuhlfahrer
drehbarer Fahrersitz und Beifahrersitz
automatische Aufrollvorrichtung für Elektrokabel und Wasserschlauch
Satanlage KathreinCAP 200 vollautomatisch
TFT-Flachbildschirm 15
Markise 4 m
Radio Navigations System VDO
Thermomatten
CEE Adapterkabel
2 x 11 kg Gasflaschen mit Truma Duomatic
2 mechanische Heckstützen
Hublift mit Fernbedienung!
Wir bitten Sie um Verständnis das wir dieses CPT Wohnmobil, das eigentlich in seiner Grundkonzeption teils gute Ansätze in seinen Eigenschaften aufweist, jedoch mit fehlendem Finish, uns zum Verkauf dieses Wohnmobils wieder entschieden haben. Wir würden uns wünschen, dass man die bekannten Kleinigkeiten beseitigt und mit Sicherheit nicht nur die Umsätze der Firma SAE, sondern auch das Ansehen in die Höhe steigen lässt!
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